汽車輪胎上的紅點和黃點分別代表什么意思
四海網:相信不少善于觀察的車主可能都留意到了,在輪胎的一側的胎面上,一般情況下都有一個紅點和一個黃點。再仔細看還會發(fā)現(xiàn),紅點是實心的,黃點是空心的。究竟這紅點和黃點代表甚么意思,今天我們就來說說這個事,以滿足人人的好奇心。
為甚么會有這兩個點呢?這是因為依據(jù)現(xiàn)有的工藝水平,輪胎在制作進程傍邊還無法到達絕對的均衡。以是,輪胎在出廠時都要經過檢測,這兩個點便是在檢測的進程傍邊標注的,假如檢測振動幅度超標,這樣的輪胎是不允許出廠的。
實心紅點表現(xiàn)輪胎縱向振動最大的地位,也便是說這個地位最重,用專業(yè)術語來說叫重心。人人都曉得,輪胎在遷移轉變進程傍邊會產生振動,而這個地位便是振動最大的那個點。
空心黃點和實心紅點正好相反,它表現(xiàn)輪胎縱向振動最小的地位,也便是說這個地位最輕,是輪胎的輕點。
其實,除了輪胎上有兩個點,在部分輪轂上也是有標志的,假如有的話便是一個紅色的實心點,當然有的輪轂上沒有標志。這個紅色的實心點表現(xiàn)為輪轂的輕點,這個地位最輕。
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