國家規(guī)定的退休年齡是多少?鐵路工人的退休后的待遇怎么樣?
在當(dāng)今社會(huì)人們?yōu)榱藫碛懈玫纳�，多選擇了各種各樣的適合自己的職業(yè)。在人群中，有從事醫(yī)生的，有當(dāng)教師的，有當(dāng)大老板的，也有開出租車的。當(dāng)然當(dāng)我們想起還有一種為打造我國的名片--高鐵而任勞任怨的一種人，那就是鐵路工人。他們?cè)诹胰罩泄ぷ鬟^，在暴風(fēng)雨中工作過，當(dāng)終有一天他們會(huì)老去。那么他們就會(huì)退休了，那么接下來大家就和小編一起去了解一下這些偉大的鐵路工人的相關(guān)退休的事宜吧!
國家規(guī)定的退休年齡是多少?
�。�, 退休(ｒｅｔｉｒｅ)，是指根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，勞動(dòng)者因年老或因工、因病致殘，完全喪失勞動(dòng)能力(或部分喪失勞動(dòng)能力)而退出工作崗位。２０１１年１月起，我國對(duì)個(gè)人提前退休取得的一次性補(bǔ)貼收入，按照“工資、薪金所得”項(xiàng)目征收個(gè)人所得稅。
提前退休工種規(guī)定如下:
《國務(wù)院關(guān)于工人退休、退職的暫行辦法》(國發(fā)[１９７８]１０４號(hào))規(guī)定，全民所有制企業(yè)、事業(yè)單位和機(jī)關(guān)、群眾團(tuán)體的工人或基層干部，從事井下、高空、高溫、特別繁重體力勞動(dòng)或者其他有害身體健康的工作，男年滿５５周歲、女年滿４５周歲，連續(xù)工齡滿１０年的，應(yīng)該退休。
１９７８年以來，原國家勞動(dòng)總局根據(jù)國發(fā)[１９７８]１０４號(hào)文件要求，負(fù)責(zé)全國提前退休工種的審批工作。１９８５年，原勞動(dòng)人事部發(fā)出《關(guān)于改由各主管部門審批提前退休工種的通知》(勞人護(hù)[１９８５]６號(hào))，將提前退休工種改由國務(wù)院各有關(guān)主管部門審批，送勞動(dòng)人事部備案。１９９３年，原勞動(dòng)部下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)提前退休工種審批工作的通知》(勞部發(fā)[１９９３]１２０號(hào))，規(guī)定自１９９３年７月３日起，國務(wù)院各有關(guān)主管部門停止審批新的提前退休工種。提前退休工種由國務(wù)院主管部門審核后，報(bào)勞動(dòng)部審批。勞動(dòng)部將根據(jù)實(shí)際情況對(duì)各有關(guān)部門已審批的提前退休工種進(jìn)行清理和調(diào)整。
�。保梗梗鼓�，勞動(dòng)保障部發(fā)出《關(guān)于制止和糾正違反國家規(guī)定辦理企業(yè)職工提前退休有關(guān)問題的通知》(勞社部發(fā)[１９９９]８號(hào))，規(guī)定從事高空和特別繁重體力勞動(dòng)的必須在該工種崗位上工作累計(jì)滿１０年，從事井下和高溫工作的必須在該工種崗位上工作累計(jì)滿９年，從事其他有害身體健康工作的必須在該工種崗位上工作累計(jì)滿８年。該《通知》還規(guī)定，原勞動(dòng)部和有關(guān)行業(yè)主管部門批準(zhǔn)的特殊工種，隨著科技進(jìn)步和勞動(dòng)條件的改善，需要進(jìn)行清理和調(diào)整。新的特殊工種名錄由勞動(dòng)保障部會(huì)同有關(guān)部門清理審定后予以公布，公布之前暫按原特殊工種名錄執(zhí)行。
２，對(duì)于工務(wù)段的線路工職名且線路工干夠十年以上可以４５歲提前五年申請(qǐng)退休，因?yàn)榫�路工是重體力工種，自愿能繼續(xù)干可以按國家法定年齡５０退休!
鐵路工人的退休后的待遇怎么樣?
鐵路職工退休，地方職工退休都統(tǒng)一納入社會(huì)養(yǎng)老制度，都是執(zhí)行的一個(gè)養(yǎng)老保險(xiǎn)統(tǒng)籌政策!計(jì)發(fā)養(yǎng)老金都是由三個(gè)組成部分，一是工齡年限(統(tǒng)籌繳費(fèi)前的工齡+統(tǒng)籌繳費(fèi)年限);二是個(gè)人養(yǎng)老金賬戶繳費(fèi)總額;三是退休前所在省上年度社會(huì)平均工資指數(shù)。也就是說，不論是鐵路職工或者是地方職工在計(jì)算退休養(yǎng)老金的時(shí)候，養(yǎng)老金的多少取決于工齡(包括繳費(fèi)年限)的長短，及養(yǎng)老金賬戶繳費(fèi)多少，還有地方上年度社會(huì)平均工資指數(shù)的高低!與是鐵路職工，地方職工退休沒有太大的差別。但與行業(yè)工資收入高低是有一定關(guān)系的。
