電動(dòng)車(chē)最高車(chē)速規(guī)定是怎樣的？
現(xiàn)在大街上除了各色各式的小汽車(chē)之外，最常見(jiàn)的就是電動(dòng)車(chē)了，電動(dòng)車(chē)對(duì)于很多朋友來(lái)說(shuō)都是一種非常方便的出行方式，不用去加油站排隊(duì)加油，油價(jià)的上漲也讓很多人直呼：“傷不起��！”電動(dòng)車(chē)給我們的日常生活帶來(lái)方便的同時(shí)關(guān)于它的使用也是需要特別關(guān)心的，是與我們的安全息息相關(guān)的！一起來(lái)看看電動(dòng)車(chē)最高車(chē)速是怎樣規(guī)定的吧！
1月16日，工信部公布新修訂的《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)報(bào)批稿，2018年2月14日前面向社會(huì)公示。新標(biāo)準(zhǔn)全面提升了電動(dòng)自行車(chē)的安全性能，由原來(lái)的部分條款強(qiáng)制改為全文強(qiáng)制執(zhí)行，最高車(chē)速由每小時(shí)20公里調(diào)整為25公里，最大整車(chē)質(zhì)量由40公斤調(diào)整為55公斤，并對(duì)具有腳踏騎行功能進(jìn)行了強(qiáng)制性規(guī)定。
危險(xiǎn)：電動(dòng)自行車(chē)傷亡事故逐年攀升
目前正在執(zhí)行的1999年版《電動(dòng)自行車(chē)通用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，規(guī)定最高時(shí)速為20公里，整車(chē)重量不超過(guò)40公斤。但速度可調(diào)是公開(kāi)的“秘密”，改調(diào)后時(shí)速能達(dá)到50公里。
根據(jù)交管部門(mén)的規(guī)定，整車(chē)質(zhì)量大于40公斤、不具有腳踏騎行功能、最高時(shí)速大于20公里的車(chē)均為超標(biāo)車(chē)型，不得上路行駛。但多年來(lái)，這些超標(biāo)的電動(dòng)自行車(chē)依然大肆“裸奔”。但廠商為了滿足消費(fèi)者對(duì)較長(zhǎng)續(xù)航里程的需求，電動(dòng)自行車(chē)電池越做越大，在售的電動(dòng)自行車(chē)，幾乎都在40公斤以上，部分車(chē)輛甚至超過(guò)70公斤。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2013年至2017年，全國(guó)共發(fā)生電動(dòng)自行車(chē)肇事致人傷亡的道路交通事故5.62萬(wàn)起，造成死亡8431人、受傷6.35萬(wàn)人、直接財(cái)產(chǎn)損失1.11億元；5年來(lái)，電動(dòng)自行車(chē)肇事致人傷亡的事故數(shù)、死亡人數(shù)年均分別上升8.6%和13.5%。
新規(guī)放寬車(chē)速重量標(biāo)準(zhǔn)
“新標(biāo)準(zhǔn)在最高車(chē)速、整車(chē)重量、電機(jī)功率等方面以現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)進(jìn)行了適當(dāng)放寬，主要是考慮到近些年來(lái)消費(fèi)者出行范圍擴(kuò)大、生活節(jié)奏加快的現(xiàn)實(shí)。”工信部有關(guān)負(fù)責(zé)人解釋說(shuō)。
必須有腳踏騎行功能
針對(duì)電動(dòng)自行車(chē)國(guó)標(biāo)更新滯后的情況，工信部、公安部、工商總局、質(zhì)檢總局（國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委）四部門(mén)組織修訂了《電動(dòng)自行車(chē)通用技術(shù)條件》，修訂后的標(biāo)準(zhǔn)名稱為《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》。
新標(biāo)準(zhǔn)明確，電動(dòng)自行車(chē)是非機(jī)動(dòng)車(chē)，必須有腳踏騎行功能，即能夠由人力驅(qū)動(dòng)行駛。這就從根本上劃清了與電動(dòng)輕便摩托車(chē)的界限，這也是電動(dòng)自行車(chē)能夠納入非機(jī)動(dòng)車(chē)管理的必要前提。
最高車(chē)速調(diào)高至25公里
新規(guī)還明確，電動(dòng)自行車(chē)最高車(chē)速由每小時(shí)20公里調(diào)高至25公里，電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)具有防速度篡改設(shè)計(jì)。
目前，國(guó)內(nèi)道路交通安全法規(guī)定，電動(dòng)自行車(chē)最高速度不得超過(guò)每小時(shí)15公里。為此，新規(guī)也規(guī)定，當(dāng)行駛時(shí)速達(dá)到15公里時(shí)要持續(xù)發(fā)出提示音；使用說(shuō)明書(shū)也應(yīng)寫(xiě)明，電動(dòng)自行車(chē)應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛，最高時(shí)速不得超過(guò)15公里；在沒(méi)有非機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上，應(yīng)當(dāng)靠車(chē)行道的右側(cè)行駛。
整車(chē)重量調(diào)整為55公斤
在整車(chē)重量指標(biāo)上，新規(guī)規(guī)定電動(dòng)自行車(chē)最大整車(chē)質(zhì)量（含電池）由40公斤調(diào)整為55公斤。
電機(jī)功率調(diào)整為400瓦
針對(duì)近些年電動(dòng)自行車(chē)充電頻繁引發(fā)火災(zāi)的隱患，新規(guī)要求將電機(jī)功率由240瓦調(diào)整為400瓦，且增加防火性能、阻燃性能。
擬設(shè)置半年到1年的過(guò)渡期
工信部表示，新標(biāo)準(zhǔn)從發(fā)布到正式實(shí)施擬設(shè)置半年到1年的過(guò)渡期，給企業(yè)一定時(shí)間進(jìn)行新產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)線調(diào)整和庫(kù)存產(chǎn)品消化，具體以標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布稿規(guī)定的時(shí)間為準(zhǔn)。
