輕卡容易被交警查嗎？

　　我們都可以在路邊或者高速公路上看到川流不息的大卡車，用大卡車運輸往往是從某地運輸貨物去另一個目的地最好的方式，它以承載量大、運輸速度較快這一些優(yōu)勢成為了快遞業(yè)以及鋼筋等行業(yè)進行運輸?shù)氖走x�，F(xiàn)在隨著越來越完善的交通規(guī)則的實行，輕卡上路也有了一定的限制，但是只要符合規(guī)矩一般也不會被交警查車。

　　在2016年08月18日由交通部辦公廳和公安部辦公廳印發(fā)的整治公路貨車違法超限超載行為專項行動方案（下稱方案）的工作措施第一條中，明確寫著：

　　統(tǒng)一車貨總重限值認定標(biāo)準自2016年9月21日起，對于公路貨運車輛，各地交通運輸公安部門要嚴格按照強制性國家標(biāo)準汽車掛車及汽車列車外廓尺寸軸荷及質(zhì)量限值（GB1589）規(guī)定的最大允許總質(zhì)量限值，認定車輛車貨總重是否超限超載，并據(jù)此進行檢查和執(zhí)法（詳見附件），其中，二軸貨車車貨總重還應(yīng)當(dāng)不超過行駛證標(biāo)明的總質(zhì)量

　　這一段話可以總結(jié)為兩個點：

　　一：交通運輸（路政）和公安部門（交警）統(tǒng)一車貨總重限值認定標(biāo)準（也就是大家熱議的六軸車限值為49噸，55噸成為歷史）；

　　二：二軸貨車車貨總重還應(yīng)當(dāng)不超過行駛證標(biāo)明的總質(zhì)量

　　兩個重點綜合起來看，你會發(fā)現(xiàn)個驚人的結(jié)論：路政未來也將按照行駛證標(biāo)明的總質(zhì)量查處兩軸車（主要是輕卡及微卡）超限！

　　巨大轉(zhuǎn)折點 輕卡在路政眼里不再透明

　　眾所周知，在這個方案印發(fā)之前，路政對于輕卡超限的標(biāo)準是20噸，即使輕卡瘋狂超載，也少有能夠超過這一限值的，所以在路政那里，輕卡幾乎無需檢查

　　而現(xiàn)在不同了，交警和路政統(tǒng)一標(biāo)準后，路政對輕卡超限超載的認定標(biāo)準變成了行駛證標(biāo)明的總質(zhì)量這對于輕卡來說，不能不說是一個巨大的轉(zhuǎn)折點

　　短時間內(nèi)對輕卡影響或許不大

　　如果真的按照行駛證標(biāo)明總質(zhì)量查處超載，估計沒有幾個輕卡能夠幸免的很多用戶都表示，現(xiàn)在有些輕卡空車質(zhì)量都超過了行駛證標(biāo)明的總質(zhì)量如果真的嚴厲查處，輕卡真的不用上路了那輕卡真的無路可走了么？也不見得。