保時(shí)捷召回缺陷車(chē) 一年時(shí)間多次召回究竟是怎么回事？

　　保時(shí)捷12日宣布，召回2008年7月7日-2010年2月5日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2009-2010款卡宴系列汽車(chē)，共11515輛；2009年8月21日-2016年9月13日生產(chǎn)的部分進(jìn)口2010-2016款帕那美拉系列汽車(chē)，共45685輛。本次召回的車(chē)輛變速箱換檔拉線襯套存安全隱患。

　　資料圖 新華社供圖

　　據(jù)悉，這已是保時(shí)捷（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司今年內(nèi)第6次召回Panamera（帕那美拉）系列汽車(chē)，截至目前，已累計(jì)召回超10.96萬(wàn)輛。

　　今年已多次召回

　　早在今年2月份，保時(shí)捷就宣布大規(guī)模召回2017-2019款Panamera系列汽車(chē)，共計(jì)21242輛。召回的原因是“電子助力轉(zhuǎn)向控制模塊的軟件程序可能無(wú)法正確識(shí)別車(chē)速信號(hào)和電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向助力的信號(hào)，導(dǎo)致車(chē)輛的轉(zhuǎn)向助力功能失效”。

　　時(shí)隔一個(gè)月，3月份保時(shí)捷再次啟動(dòng)對(duì)Panamera系列汽車(chē)召回。召回范圍為2018年8月17日至2018年9月26日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2018款Panamera系列汽車(chē)，共計(jì)505輛。公告稱，由于網(wǎng)關(guān)控制單元內(nèi)部的電子元件沒(méi)有被正確焊接，可能導(dǎo)致不同控制單元的通信中斷，造成車(chē)輛的操控和啟動(dòng)功能也會(huì)受到影響，存在安全隱患。