波音737NG現(xiàn)裂縫 FAA與波音未透露多少架飛機(jī)受影響
2019-09-29 09:16:13來(lái)源:四海網(wǎng)綜合
原標(biāo)題:多架波音737NG關(guān)鍵部位現(xiàn)裂縫,F(xiàn)AA要求航司檢查
波音737MAX系列客機(jī)上半年遭遇“全球停飛”后,它的“前任”機(jī)型最近又出現(xiàn)新麻煩。當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五(27日)晚,美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)宣布,一小批波音737“新世代”(737NG)客機(jī)均被發(fā)現(xiàn)在同一個(gè)關(guān)鍵部位出現(xiàn)裂縫,要求航空公司對(duì)該系列部分機(jī)型展開排查并立即匯報(bào)。
波音公司同日確認(rèn),已經(jīng)向使用737NG的航司通報(bào)了裂縫問(wèn)題,但“目前沒有運(yùn)營(yíng)客機(jī)匯報(bào)出問(wèn)題。”
FAA與波音均未透露,到底有多少架飛機(jī)會(huì)受到影響。
737NG是波音公司研發(fā)的第三代中短程窄體噴氣客機(jī),1997年首飛,包括737-600、-700、-800及-900系列。截至今年7月31日,共有7040架737NG被交付,其中超過(guò)5000架是-800系列。
值得一提的是,737NG的后繼者正是737MAX,后者因在5個(gè)月時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)兩次重大航空事故,而于今年3月遭遇“全球停飛”,至今仍處于調(diào)查與評(píng)估中。
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