中國最賺錢高鐵 員工67人利潤過百億

中國最賺錢高鐵 員工67人利潤過百億

　　10月25日晚間，京滬高鐵的招股說明書（申報(bào)稿），首度在證監(jiān)會(huì)官網(wǎng)披露出來，京滬高鐵正式邁出A股第一步，報(bào)送日期為10月22日。

　　這意味著，這條全國鐵路最繁忙的干線、中國高鐵的發(fā)端和集大成者，離上市越來越近了。

　　根據(jù)公開數(shù)據(jù)，京滬高鐵公司2018年實(shí)現(xiàn)營收312.17億元，利潤135.63億元。今年2月26日，京滬高鐵公司進(jìn)入上市輔導(dǎo)階段，IPO工作正式啟動(dòng)。至9月22日，其已完成四期上市輔導(dǎo)。

　　首次亮相的京滬高鐵招股書，也首度披露了這家超級高鐵公司的很多數(shù)據(jù)。

　　連續(xù)兩年利潤過百億，員工僅為67人

　　京滬高鐵于2008年4月18日全線正式開工建設(shè)，2011年6月30日建成通車，2013年2月25日通過國家驗(yàn)收，2016年初獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)，創(chuàng)造了多項(xiàng)世界第一。京滬高鐵連接中國環(huán)渤海和長三角兩大經(jīng)濟(jì)圈，把京、津、滬3個(gè)直轄市，魯蘇兩個(gè)經(jīng)濟(jì)大省以及冀、徽兩省串在一起，三大直轄市的人口均超過1500萬。