大眾車撞爛法拉利 大眾車撞爛法拉利如何賠償
大眾車撞爛法拉利!近日,在微博、微信朋友圈,一段車禍事故視頻被大量轉(zhuǎn)發(fā):一輛大眾撞上了紅色法拉利,直接導致法拉利嚴重受損,維修費用(又一說折舊費用)高達200萬。而大眾車輛不僅“直行不讓轉(zhuǎn)彎”,更是未購買商業(yè)險的“裸奔車”,“新婚小兩口”瞬間背上百萬債務。
紅星新聞記者輾轉(zhuǎn)聯(lián)系到最先發(fā)布“后續(xù)”到論壇的、自稱法拉利車主哥們的網(wǎng)友,但對方表示事故還在處理中,其所發(fā)消息不一定屬實。
同時,大眾車主的朋友也在網(wǎng)絡上辟謠,表示雙方都是直行,大眾車主也購買了100萬三者險,目前交警部門還未定責。
大眾撞廢全新法拉利,小兩口背債200萬?
發(fā)帖者:我發(fā)的消息不一定屬實
突然在微博和朋友圈掀起熱潮的視頻,其內(nèi)容是一段車禍事故。最早,視頻出現(xiàn)在8日,多個自媒體賬號發(fā)布了網(wǎng)友的爆料視頻,稱未上牌的法拉利與一輛大眾探岳相撞,法拉利發(fā)動機艙受損嚴重……據(jù)悉,法拉利直行,大眾探岳左轉(zhuǎn)彎。
11日晚,網(wǎng)絡上開始流傳“后續(xù)”,有知情者爆料最新進展,稱交警認定大眾全責,而大眾只有交強險沒有商業(yè)險,法拉利據(jù)說剛買的、牌照都沒有上,折損后損失200萬。
關于網(wǎng)絡傳播的“后續(xù)”進展,紅星新聞記者搜索后,在某汽車論壇看見,一名網(wǎng)友在11日凌晨1點左右發(fā)帖表示,自己是法拉利車主的朋友。
這位網(wǎng)友在帖子中表示:兩車十字交叉碰撞,大眾沒轉(zhuǎn)彎,法拉利也沒闖紅燈。但根據(jù)交警解釋,這種事故,左側(cè)車輛要讓右側(cè)車輛,出了碰撞都是左側(cè)車全責,所以交警定的是大眾全責。
其帖子還稱,大眾司機是一對小兩口,車只有交強險,沒有商業(yè)險。初步定損,法拉利按照年限折價200萬報廢,保險公司代位追償。也就是說,小兩口一瞬間背著兩百萬的債。
據(jù)該帖子,法拉利車主在不知道對方?jīng)]商業(yè)險的時候就提出定自己全責,因為他買的全險,但交警拒絕。
12日,紅星新聞記者通過微信聯(lián)系到發(fā)帖網(wǎng)友,但其表示,“事故還在交警隊處理中,我發(fā)的消息不一定屬實,車主不想多事,喊我刪帖了都。”紅星新聞記者嘗試聯(lián)系法拉利車主,這位網(wǎng)友表示車主不想接受采訪,“我也是感慨下,哪知道這么多人問。”
隨后,這名網(wǎng)友將紅星新聞記者微信刪除好友,也未再通過好友驗證申請。
紅星新聞記者注意到,該條帖子發(fā)布于11日凌晨1點25分,最后修改時間為12日中午。但截至發(fā)稿,該論壇已經(jīng)搜索不到這名網(wǎng)友所發(fā)布的帖子。
大眾車主朋友辟謠:
都是直行,大眾車主有買100萬三者險
網(wǎng)絡上的信息越來越多,在評論中,紅星新聞記者也發(fā)現(xiàn)了進行辟謠的信息。一張事故發(fā)生經(jīng)過的示意圖,標注出了大眾和法拉利行駛的方向,以及事故后,雙方車輛都因為撞擊移動了一段距離。還解釋了大眾車主有購買商業(yè)險。
紅星新聞記者聯(lián)系到一位在微博上澄清事實的網(wǎng)友李先生。他告訴紅星新聞記者,大眾車主是他的高中室友,從11日晚起,看到網(wǎng)絡上太多造謠的,而且越來越多,評論也不友好,所以朋友們才開始辟謠。
李先生解釋說,網(wǎng)上傳播的大眾車轉(zhuǎn)彎,未讓直行的法拉利,負全責,是不實的。當時雙方車輛都是直行,路口的紅綠燈沒有亮;大眾車主也并非只有交強險未購買商業(yè)險,而是購買了100萬的三者險。目前,交警部門還在調(diào)查取證中,沒有定責,估計10個工作日左右出結(jié)果。同時,***法拉利是新車,還沒上牌,這也不實,法拉利并非無牌車。
通過李先生,紅星新聞記者聯(lián)系到事故發(fā)生當晚趕到現(xiàn)場的潘先生,他也是大眾車主的高中室友。他告訴紅星新聞記者,事故發(fā)生在7日傍晚6點多,他趕到現(xiàn)場時是晚上7點,地點在吉瑞三路和吉慶五路的交叉路口,大眾車從吉慶五路由南向北行駛,法拉利從吉瑞三路由東往西行駛,雙方車輛都是直行,紅綠燈不亮。
潘先生表示,在微博上辟謠的事故經(jīng)過圖正是他根據(jù)現(xiàn)場情況做的,事發(fā)路段限速40公里/每小時,至于雙方車速,需要交警部門鑒定。
至于法拉利車主是否說過希望定自己全責的話,潘先生表示自己在現(xiàn)場沒有聽到,并不清楚,但法拉利車主所購車險的保險公司工作人員很快就到了現(xiàn)場。
“網(wǎng)上的一些言論大部分都是歪曲事實,現(xiàn)在在定責任的時候亂傳(謠言),我們覺得不太合適,所以趁早澄清,以正視聽。”潘先生表示,還有不少賣車險的人截圖假消息發(fā)朋友圈。李先生也表示,作為朋友,看到那些人造謠,很不能忍。
潘先生表示,現(xiàn)在大眾車主心態(tài)很正常,相信交警的責任劃分是公正的,只是車還沒有修,上班不方便。同時,紅星新聞記者也嘗試通過李先生聯(lián)系大眾車主,對方表示不愿意接受采訪。
萬幸的是,在該事故中,雙方都無人受傷。