交通部要求整改ETC 仍保留少量人工收費(fèi)車道

　　天津多個(gè)收費(fèi)站“不裝ETC不能上高速”的消息近日在社交媒體上引起關(guān)注與討論。12月19日，交通運(yùn)輸部公路局相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)澎湃新聞?dòng)浾叻Q，交通部正在要求天津整改相關(guān)情況。

　　該負(fù)責(zé)人同時(shí)表示，在高速公路ETC(電子不停車收費(fèi)系統(tǒng))與人工車道的設(shè)置上，交通部始終保持一個(gè)要求，即至少保留一條人工車道。

　　據(jù)天津日?qǐng)?bào)12月12日?qǐng)?bào)道，天津市自12月15日零時(shí)起，津?yàn)I高速公路天津站、濱海站，津薊高速公路天津站、薊州站，津港高速公路天津站、大港站6座收費(fèi)站入口將實(shí)行客車全ETC車道設(shè)置，不再保留客車人工收費(fèi)車道。

　　天津市交通運(yùn)輸委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在高速公路收費(fèi)站入口實(shí)行客車全ETC車道設(shè)置，是貫徹落實(shí)國家取消高速公路省界收費(fèi)站部署要求、加快實(shí)現(xiàn)高速公路自由流通行模式的積極舉措，未來將逐漸推廣普及。

　　微博、今日頭條等社交平臺(tái)上的視頻顯示，天津?yàn)I海收費(fèi)站外掛出提示牌，稱12月15日零時(shí)起該站僅供ETC車輛駛?cè)搿?2月18日，濱海收費(fèi)站前存在機(jī)動(dòng)車滯留現(xiàn)象，造成擁堵。而津薊高速天津站收費(fèi)站雖還有臨時(shí)人工通道，但貨車在人工通道排起長隊(duì)，同時(shí)大量客車混行其中。

　　據(jù)天津市交通運(yùn)輸委官網(wǎng)消息，12月1日，天津正式啟用貨車高速公路入口不停車稱重檢測系統(tǒng)。但由于很多貨車目前沒有辦理ETC，所以只能走人工通道，這是造成人工通道擁堵的一大原因。

　　天津市交通運(yùn)輸委表示，實(shí)行“全ETC車道設(shè)置”的6座收費(fèi)站入口都是天津本地內(nèi)的，不涉及到跨省通行。

　　而交通運(yùn)輸部相關(guān)負(fù)責(zé)人則表示，經(jīng)核查天津的情況屬實(shí)，這樣的做法是錯(cuò)誤的，交通部正在要求整改。

　　ETC的發(fā)行是取消高速公路省界收費(fèi)站的關(guān)鍵，也是改善社會(huì)公眾高速出行體驗(yàn)的便民舉措。安裝ETC將提升高速公路通行效率，此外，ETC車輛還將享受高速通行費(fèi)用的折扣優(yōu)惠，ETC的安裝可以說是便利多、好處大。但近日，圍繞ETC發(fā)行的地方爭議不斷。

　　此前針對(duì)“走高速不裝ETC不能享受節(jié)假日免費(fèi)優(yōu)惠”的消息，交通運(yùn)輸部曾“辟謠”稱并不屬實(shí)，7座以下(含7座)小型客車節(jié)假日高速免費(fèi)通行是國務(wù)院頒布的政策，未安裝ETC的車輛依然享受節(jié)假日通行免費(fèi)。

　　在12月12日的交通部新聞發(fā)布會(huì)上，新聞發(fā)言人孫文劍回應(yīng)某地收費(fèi)站掛出橫幅，寫著“不裝ETC不歡迎使用高速公路”的相關(guān)報(bào)道時(shí)明確表示，不安裝ETC，仍然可以上高速公路。

　　孫文劍稱，省界收費(fèi)站取消后，在出入口收費(fèi)站仍將保留少量的人工收費(fèi)車道。因此，沒有安裝ETC的車輛，可以繼續(xù)采用在入口收費(fèi)站停車領(lǐng)卡、出口收費(fèi)站停車交卡交費(fèi)的方式行駛高速公路。

　　但他同時(shí)強(qiáng)調(diào)，走人工車道的車輛通行效率會(huì)偏低，在車流量大的出入口收費(fèi)站還可能經(jīng)常發(fā)生排隊(duì)現(xiàn)象，此外非ETC車輛無法享受高速公路通行費(fèi)打折優(yōu)惠。因此，交通部仍然建議廣大車主盡可能盡早安裝使用ETC。