自動(dòng)駕駛分級(jí)標(biāo)準(zhǔn) 自動(dòng)駕駛共分為幾類
自動(dòng)駕駛分級(jí)標(biāo)準(zhǔn) 自動(dòng)駕駛共分為幾類
歷時(shí)近三年,中國(guó)版自動(dòng)駕駛分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)終于發(fā)布。
3月9日,工信部官網(wǎng)公示了《汽車駕駛自動(dòng)化分級(jí)》推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)報(bào)批稿,擬于2021年1月1日開(kāi)始實(shí)施。2017年啟動(dòng)預(yù)研至今,大眾、寶馬、福特、吉利、廣汽、***等十余家國(guó)內(nèi)外企業(yè)協(xié)助完成標(biāo)準(zhǔn)的起草與修改。
基于駕駛自動(dòng)化系統(tǒng)能夠執(zhí)行動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)的程度,根據(jù)在執(zhí)行動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)中的角色分配以及有無(wú)設(shè)計(jì)運(yùn)行條件限制,《汽車駕駛自動(dòng)化分級(jí)》將駕駛自動(dòng)化分為0~5共6個(gè)等級(jí)。
具體而言:
0級(jí)駕駛自動(dòng)化(應(yīng)急輔助):系統(tǒng)具備持續(xù)執(zhí)行部分目標(biāo)和事件探測(cè)與響應(yīng)的能力,當(dāng)駕駛員請(qǐng)求駕駛自動(dòng)化系統(tǒng)退出時(shí),能夠立即解除系統(tǒng)控制權(quán)。
1級(jí)駕駛自動(dòng)化(部分駕駛輔助):系統(tǒng)具備與車輛橫向或縱向運(yùn)動(dòng)控制相適應(yīng)的部分目標(biāo)和事件探測(cè)與響應(yīng)的能力,能夠持續(xù)地執(zhí)行動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)中的車輛橫向或縱向運(yùn)動(dòng)控制。