吉利汽車7月份銷量超過10萬輛 同比增長約15%

吉利汽車控股有限公司于8月7日公布了2020年7月的銷售數(shù)據(jù)。據(jù)統(tǒng)計，7月份吉利汽車的總銷量為105，218輛，同比增長約15%。其中，吉利新推出的高端品牌柯靈汽車7月份銷量為15331輛，同比增長約78%，創(chuàng)下柯靈品牌歷史最高單月銷量。2020年1月至7月，吉利汽車的總銷量為635，664輛，為之前提出的141萬輛年銷售目標的45%。分析人士指出，目前中國汽車市場競爭激烈，以吉利為代表的自有品牌頭車企業(yè)的馬太效應開始顯現(xiàn)。

據(jù)統(tǒng)計，在新能源領域，吉利的新能源和電氣化產(chǎn)品如幾何A、帝豪電動汽車和帝豪GSe月份的總銷量為6401輛，同比增長約43%。海外出口方面，7月份出口量為4523臺，同比增長13%左右；1-7月，累計出口量達到24096輛。

今年7月，吉利品牌售出了35，581輛汽車和66，387輛越野車。其中，7月份帝豪轎車銷量突破17027輛，1-7月累計銷量超過118373輛；約伯和約伯PRO7是主要的SUV車型，7月份售出16883輛，在SUV市場排名第一。截至7月，約伯系列車型在全球17個國家的累計銷量已超過100萬輛。

在新款SUV車型方面，定位于大功率智能SUV的岳斌累計銷量超過22萬輛，每月突破1萬輛；“科技運動型多功能車”ICON7在7月份創(chuàng)新了多達3749輛汽車，成為吉利運動型多功能車產(chǎn)品矩陣的新增長點；自6月份首款大空間運動型多功能車推出以來，累計銷量已達5399輛。

吉利表示，2020年是吉利汽車正式從“3.0精品汽車時代”邁向“4.0綜合架構(gòu)系統(tǒng)汽車時代”的關鍵一年。世界一流的模塊化架構(gòu)“CMA Super Matrix”將與未來快速迭代的汽車電子產(chǎn)品兼容，并與該架構(gòu)一起發(fā)展傳統(tǒng)燃料、混合動力和純電力。吉利CMA的新型寬體中高端轎車PREMIUM將于2020年下半年發(fā)布。

分析師指出，2020年上半年，吉利汽車銷量在自有品牌中排名第一，SUV也在所有類別中排名第一。目前，在中國國內(nèi)汽車市場上，外資、合資和自主品牌之間的競爭十分激烈，以吉利為代表的中國自主品牌汽車龍頭企業(yè)的馬太效應開始顯現(xiàn)。