倫敦封城后警察和貨車司機扭打 為什么會出現(xiàn)這樣的一幕?
一些看似很普通的細節(jié),其實暴露出太多深層次的問題。
倫敦封城第四天后,最不堪的一幕發(fā)生了。
不是確診和死亡數(shù)據(jù)的急遽下降,坦率地說,這樣的高期望,本身就脫離實際;而是一些地區(qū)秩序陷入混亂,甚至被困人員和警察還打起來了。
不是秩序井然有條不紊,而是進退失據(jù)大打出手。
這不是夸張,英國媒體報道的,真打起來了,有圖有真相。
一方是試圖維持秩序的英國警察,一方是被困在英國的大貨車司機,雙方扭打在一起,有些司機還用大貨車堵塞了道路,或者干脆就躺在了貨車前面……
屋漏偏逢連夜雨,船破又遇頂頭風。
為什么會出現(xiàn)這樣的一幕?
綜合媒體的報道,大致是這樣的。
1,英國宣布病毒變種失控、倫敦等地封城后,法國干凈利落,第一時間就關(guān)閉了英法隧道。
2,至少1萬8000輛大貨車滯留在英國南部,僅在多佛港,被困車輛就有3000多輛。很多地方,蜿蜒的車隊都是一眼望不到頭。
3,大貨車司機望眼欲穿,英國首相約翰遜能做的,不得不喊話法國總統(tǒng)馬克龍:我理解我們朋友們的焦慮,但我們認為,這些獨自坐在駕駛艙里的司機,攜帶病毒的風險很低……
4,當然,英國人的這套邏輯,沒有打動聰明的馬克龍。但按照緊急磋商的結(jié)果,大貨車司機可以進入法國,但必須提供72小時內(nèi)的核酸檢測陰性證明。
5,讓司機們憤怒的是,核酸檢測居然不免費。工會呼吁司機所屬企業(yè)支付檢測費用,但最新的消息,工會尚未與各方就此達成協(xié)議。
6,更讓大貨車司機憤怒的是:哪怕自己出錢,都沒有地方做核酸。按照英國媒體披露的一個細節(jié),很多被困在路上的司機,要檢測必須到10英里外的監(jiān)測點,但在曼斯頓一個檢測點,每小時只能進行100-300的測試。
7,這樣的速度,得檢測到什么時候?英媒的說法,至少需要200小時,也就是說,未來一個多星期,這些大貨車司機就甭想離開,只能守著大貨車在英國過圣誕了。那可是圣誕唉!
8,讓大貨車司機窩火的是,一些被迫停在路邊的車輛,還被貼上了罰單。我相信,這樣的罰單肯定也是特例,絕大多數(shù)英國官員不至于這么低級,但這樣的特例,更加劇了大家的憤怒。
9,已經(jīng)被困了四天,很多人的吃喝拉撒都成了問題,很多司機欲哭無淚,他們封鎖道路,舉行示威,很多人吹著口哨,喊道:“打開邊界”,“我們只想回家”,甚至不少人***了粗話:“F***你,鮑里斯(·約翰遜)!”
10,在多個地方,情緒失控的大貨車司機,就跟警察扭打在一起。既然打架,很多人口罩干脆都不戴了,有多名司機被逮捕,F(xiàn)在不是核酸不核酸、回家不回家的問題,而是在英國坐牢的問題了……