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新華社揭網(wǎng)約車平臺高抽成 現(xiàn)在叫網(wǎng)約車的費用越來越貴了?

2021-05-06 08:35:05來源:四海網(wǎng)綜合

  【新華社揭網(wǎng)約車平臺高抽成 現(xiàn)在叫網(wǎng)約車的費用越來越貴了?】有沒有感覺現(xiàn)在叫網(wǎng)約車的費用越來越貴了?近日,新華社特意走訪了網(wǎng)約車用戶、司機、平臺,揭開了高額抽成的幕后。據(jù)多位網(wǎng)約車司機師傅表示,網(wǎng)約車平臺確實有各種隱形維護、服務(wù)、費用,平臺服務(wù)費(抽成)理所應(yīng)當,但是比例明顯越來越高,少則20-25%,經(jīng)常會在35%左右,最高甚至達到50%,也就是乘客的付費有一半都被平臺直接拿走了。

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  另外,平臺抽成不是固定數(shù)字,很難摸到規(guī)律,高峰期或者大單會多一些。

  當然,也有不少司機并不知道抽成比例,甚至直言不關(guān)心,反正知道了也沒辦法,不可能叫平臺少抽成,客服也根本不管這些。

  在網(wǎng)上,不少網(wǎng)約車司機坦承處境并不樂觀,一天跑車收入才300多元,去掉抽成和油費,所剩無幾。

  記者還聯(lián)系了某網(wǎng)約車平臺的公關(guān)人員,對方毫不掩飾地稱,這個問題自己心里可能有答案,但是不確定不敢說,沒辦法給出明確答復。

  該公關(guān)人員還表示,網(wǎng)約車平臺做的事情其實非常多,只關(guān)注抽成有點太小了。

  對于這一問題,有專家表示,在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟中,贏者通吃的現(xiàn)象是相當普遍的,資本總是以逐利為天性,但不能放任,無論政策還是法律層面,企業(yè)都要承擔社會責任,包括對員工,對消費者。

  早在2019年,某大型網(wǎng)約車平臺高管就公開回答抽成問題,并承諾會更完善、更透明,但是2021年了,絕大多數(shù)司機和乘客仍然對此迷惑不解。

  

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