中紀(jì)委:馬拉松事故必須徹查 甘肅山地馬拉松悲劇何以發(fā)生
一場(chǎng)比賽竟有超10%選手遇難，中紀(jì)委評(píng)：必須徹查!而對(duì)于5月23日，一則關(guān)于甘肅山地馬拉松事故21人遇難的這個(gè)話題，今天的你是否也在關(guān)注著?悲劇究竟是如何發(fā)生的?
中央紀(jì)委國(guó)家監(jiān)委網(wǎng)站就“甘肅山地馬拉松事故21人遇難”發(fā)表評(píng)論文章指出，事件具體原因和相關(guān)責(zé)任必須徹查，給遇難者和公眾一個(gè)交代。
原文如下：
5月23日，一則噩耗令人震驚。就在前一天上午，甘肅省白銀市景泰縣黃河石林景區(qū)，當(dāng)?shù)嘏e行的黃河石林山地馬拉松百公里越野賽，遭遇冰雹凍雨等極端天氣，172人參賽，21人遇難。一場(chǎng)比賽竟有超過10%的選手遇難，其中包括多位國(guó)內(nèi)馬拉松賽事的頂尖選手。
從目前通報(bào)的情況來看，極端天氣導(dǎo)致氣溫驟降使得選手失溫、失聯(lián)，不幸遇難。這是一起因局部地區(qū)天氣突變發(fā)生的公共安全事件。甘肅省委省政府已成立事件調(diào)查組，正在進(jìn)行深入調(diào)查。事件具體原因和相關(guān)責(zé)任必須徹查，給遇難者和公眾一個(gè)交代。同時(shí)，就此失去的21條鮮活生命，也必須引起方方面面足夠的警示!
極端天氣出現(xiàn)不可控，但高風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目管理監(jiān)督不能失控。作為專業(yè)程度要求極高的極限運(yùn)動(dòng)賽事，這場(chǎng)比賽各項(xiàng)組織工作是否達(dá)標(biāo)，必要的安全保障是否到位?賽事舉辦地，地形復(fù)雜、海拔較高、天氣變化多端，僅靠簡(jiǎn)單氣溫、風(fēng)力預(yù)報(bào)是否足夠?是否有山區(qū)賽道天氣變化的即時(shí)通報(bào)和研判、預(yù)警機(jī)制?比賽中途出現(xiàn)惡劣天氣后，能否及時(shí)叫停比賽，讓后續(xù)損失程度最大可能降低?這些都是人們的追問。
挑戰(zhàn)極限的越野賽事，安全管理是頭等大事，理應(yīng)嚴(yán)之又嚴(yán)，細(xì)之又細(xì)。據(jù)有山地越野運(yùn)動(dòng)經(jīng)驗(yàn)的網(wǎng)友說，在山地馬拉松賽事中，沖鋒衣等保暖裝備一般都是“強(qiáng)制裝備”，必須經(jīng)過嚴(yán)格檢查，保證運(yùn)動(dòng)員隨身攜帶后才能允許其參賽。然而在這場(chǎng)西北高海拔山區(qū)賽事中，沖鋒衣僅僅是“建議裝備”，賽前對(duì)保溫毯等強(qiáng)制裝備的檢查也并不充分。
還有參賽者反映，在事發(fā)賽段，有區(qū)域是“無人區(qū)”，車輛無法通行，救援力量難以快速抵達(dá)，補(bǔ)給點(diǎn)也沒有足夠的物資供應(yīng)。這樣的越野賽道設(shè)計(jì)是否合理，是否慎重，救援設(shè)施與組織力量，能否滿足安全保障要求，需要進(jìn)一步核實(shí)給出答案。
近年來，全國(guó)各地各項(xiàng)馬拉松賽事如雨后春筍般出現(xiàn)，山地越野馬拉松方興未艾。一些地方看中舉辦賽事的宣傳效應(yīng)，加上能夠拉動(dòng)區(qū)域消費(fèi)，收取企業(yè)贊助費(fèi)、廣告費(fèi)，打造旅游品牌等因素，紛紛熱衷辦賽。
然而，一些賽事往往只盯著經(jīng)濟(jì)效益，不愿意在服務(wù)和安全上多投入。有的承辦企業(yè)根本不具備組織高風(fēng)險(xiǎn)體育賽事的資格和能力，只重視設(shè)置高額獎(jiǎng)金等獎(jiǎng)項(xiàng)吸引選手參賽，急功近利。一些地方政府相關(guān)部門在指導(dǎo)與監(jiān)督上不想管或不會(huì)管，有的甚至存在嚴(yán)重的安全隱患，極易導(dǎo)致發(fā)生安全事故。
21條生命的消逝，是多么慘痛的代價(jià)!對(duì)于個(gè)體而言，再多的遺憾與追悔，也無法讓他們復(fù)生。然而為了今后更多人的安全，避免這樣的悲劇再發(fā)生，反思和追問是絕對(duì)必要的。
挑戰(zhàn)極限，超越自我，是很多體育愛好者的追求，但不能讓極限運(yùn)動(dòng)成為盲目的生命冒險(xiǎn)。崇尚體育精神，首先是要對(duì)體育、自然和生命有敬畏之心，科學(xué)辦賽，科學(xué)參賽。生命如此寶貴，來不得半點(diǎn)僥幸心理，來不得對(duì)安全的輕慢與疏忽。
