掌摑司機(jī)獲刑4年 危害公共安全必須嚴(yán)懲
原標(biāo)題:乘客掌摑司機(jī)獲刑四年,妨害駕駛安全刑罰趨嚴(yán)
四海網(wǎng)訊 5月9日上午,乘客陳某榮掌摑?30路公交車司機(jī)一案在?谑忻捞m區(qū)人民法院公開**審理并當(dāng)庭宣判。美蘭區(qū)人民法院以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪,判處被告人陳某榮有期徒刑四年。
2018年12月27日,?谝慌釉诔俗卉嚂r(shí),因質(zhì)疑司機(jī)多收了一元車費(fèi)而掌摑正在開車的司機(jī)。事發(fā)后,司機(jī)停車報(bào)警,該女子因涉嫌危害公共安全罪被刑拘,今日被判刑。
判罰的法律依據(jù)是《刑法》第一百一十四條:放火、決水、以及投放毒害性、放射性、傳染病病原體等物質(zhì)或者以其他危險(xiǎn)方法危害公共安全,尚未造成嚴(yán)重后果的,處三年以上十年以下有期徒刑。
對(duì)于該女子并未造成嚴(yán)重后果就被判刑,河南豫龍律師事務(wù)所付建律師對(duì)界面新聞表示,以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪屬于行為犯,只要實(shí)施了實(shí)行行為,無論是否造成嚴(yán)重后果,都需入罪,具體后果只是入罪后作為量刑的依據(jù)。
在公交車上搶奪方向盤、毆打司機(jī)等現(xiàn)象一直存在。界面新聞從裁判文書網(wǎng)不完全統(tǒng)計(jì),2017年全國至少發(fā)生過36起乘客襲擊司機(jī)駕駛的案例,只有2例的刑期超過三年(分別為三年三個(gè)月和三年六個(gè)月),其余34例均在一至三年之間,并且這34例中只有4例案犯走進(jìn)監(jiān)獄,其余案犯在監(jiān)外執(zhí)行了緩刑。
這些走上法院的案件基本都是造成了嚴(yán)重后果,更多像此次?谝话钢袥]有實(shí)質(zhì)損失的案件,多以口頭教育收尾。
付建認(rèn)為,此前對(duì)一些干擾公交司機(jī)正常駕駛行為的處罰缺乏詳細(xì)的判定和處罰標(biāo)準(zhǔn),力度過輕,造成這類現(xiàn)象違法成本低,不僅不能形成社會(huì)警示效應(yīng),還會(huì)導(dǎo)致一些人無視法律規(guī)定。
2018年重慶市“10·28”公交車墜江事故發(fā)生后,引起全社會(huì)強(qiáng)烈關(guān)注,加強(qiáng)公交司機(jī)安全防護(hù)、嚴(yán)懲妨害安全駕駛違法犯罪行為的呼聲高漲。
今年1月份,最高法、最高檢、公安部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于依法懲治妨害公共交通工具安全駕駛違法犯罪行為的指導(dǎo)意見》(下稱《意見》),明確將“搶奪方向盤、變速桿等操縱裝置,毆打、拉拽駕駛?cè)藛T”等行為定義為具有高度危險(xiǎn)性的妨害安全駕駛行為,按以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪定罪處罰,并強(qiáng)調(diào)即使尚未造成嚴(yán)重后果,一般也不得適用緩刑。
《意見》發(fā)布后,對(duì)妨害安全駕駛行為的刑罰開始變得嚴(yán)厲。2017年相關(guān)案件的最高刑期為三年六個(gè)月;今年宣判的案件中,包括此次四年刑期在內(nèi)的?诎,多起案件量刑超過了四年。
比如2018年12月8日,云南一男子因坐過站要求公交司機(jī)違規(guī)停車,與駕駛員發(fā)生爭吵,并搶奪車輛方向盤。4月4日,其被法院一審判處有期徒刑四年六個(gè)月。
今年1月,呂某某酒后坐公交車與司機(jī)發(fā)生口角打其致傷。5月8日,法院公開宣判,呂某某被判處有期徒刑六年。
為了保障公交駕駛員安全駕駛,交通部還出臺(tái)了《公共汽電車駕駛區(qū)安全隔離設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)》,其中規(guī)定,公交駕駛區(qū)側(cè)圍應(yīng)安裝不低于1.6米的防護(hù)板。今后,新購買的公交車駕駛區(qū)都將有安全隔離設(shè)施,老舊公交車也正進(jìn)行相應(yīng)的改裝。