2019年春運(yùn)全國(guó)旅客發(fā)送量有多少？2019年春運(yùn)旅客人數(shù)再創(chuàng)新高

 　　春節(jié)將近，身在外地打工的很多人都將在春節(jié)前乘坐火車返鄉(xiāng)回家過(guò)年。春運(yùn)一直以來(lái)都如同人口大遷徙，因此對(duì)春運(yùn)造成的運(yùn)輸壓力非常大，近年來(lái)春運(yùn)的壓力越來(lái)越大，春運(yùn)乘坐火車返鄉(xiāng)回家過(guò)年的人也越來(lái)越多。那么今年春運(yùn)全國(guó)旅客的發(fā)送量有多少人呢？本篇文章小編就為大家?guī)��?lái)詳細(xì)的文章報(bào)道。

　　央廣網(wǎng)北京1月19日消息（記者潘毅）據(jù)中國(guó)之聲《新聞和報(bào)紙摘要》報(bào)道，今年春運(yùn)將從1月21號(hào)開(kāi)始，到3月1號(hào)結(jié)束，預(yù)計(jì)全國(guó)旅客發(fā)送量將達(dá)到29.9億人次，比上年春運(yùn)增長(zhǎng)0.6%。

　　今年春運(yùn)比上年提前了11天，鐵路出行需求旺盛，北京、廣深、滬寧杭地區(qū)鐵路客流高度集中。同時(shí)，隨著自駕出行逐漸成為主流，春運(yùn)期間高速公路車流量大，保障道路暢通壓力很大。

　　國(guó)家發(fā)改委副主任連維良：今年春運(yùn)客流壓力大，一個(gè)很重要的原因就是務(wù)工客流和學(xué)生客流相互疊加，所以針對(duì)這樣的問(wèn)題，各相關(guān)部門都采取了許多創(chuàng)新性的措施，如果簡(jiǎn)單說(shuō)，就是四個(gè)字：增、分、聯(lián)、優(yōu)。增加運(yùn)力，分散客流，聯(lián)運(yùn)聯(lián)動(dòng)，優(yōu)化服務(wù)。

　　根據(jù)預(yù)計(jì)，春運(yùn)全國(guó)旅客發(fā)送量將達(dá)到29.9億人次，比上年春運(yùn)增長(zhǎng)0.6%。

　　交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)劉小明：我們將千方百計(jì)挖掘運(yùn)輸潛能，優(yōu)化運(yùn)輸組織調(diào)度，加強(qiáng)各種運(yùn)輸方式的服務(wù)銜接，特別是臨客列車、民航加班機(jī)、夜班航班接駁運(yùn)輸，加強(qiáng)路網(wǎng)運(yùn)行的調(diào)度和管理，確保人民群眾便捷出行。

　　中國(guó)鐵路總公司副總經(jīng)理李文新說(shuō)，如果旅客第一時(shí)間買不著票，可以通過(guò)候補(bǔ)客票來(lái)把退回來(lái)的票及時(shí)補(bǔ)上。

　　李文新：自2018年12月27日開(kāi)始，在12306網(wǎng)站包括手機(jī)客戶端，選取了春運(yùn)期間部分能力緊張方向列車的長(zhǎng)途區(qū)段，開(kāi)展候補(bǔ)購(gòu)票試點(diǎn)，截止到1月17日，兌現(xiàn)率達(dá)到62.6%，效果非常好。

　　“車鬧”、“機(jī)鬧”、“霸座”等違法失信不文明行為一段時(shí)間以來(lái)受到社會(huì)的廣泛關(guān)注，連維良介紹，今年春運(yùn)期間、包括以后，相關(guān)部門將進(jìn)一步加強(qiáng)相關(guān)措施，對(duì)此類危害公共交通秩序的行為嚴(yán)格依法處理，讓嚴(yán)重失信人“一處失信、處處受限”。