低速電動車能上路嗎？上路有哪些規(guī)定？

　　現(xiàn)在市場上電動汽車也越來越多，很多的人也選擇了電動汽車，電動汽車是一種比較環(huán)保的汽車，但是由于市場還不是很成熟，所以有很多的事項還是需要注意的。那么很多人都在想，低速的電動汽車能不能上路?

　　交警部門表示:老年人代步車、老年電動車的車速,是參照電動輪椅的國家標準,時速限制在10公里/小時。如果超速,或者用來非法營運、載貨,都將按照道路交通安全法的規(guī)定進行處罰。電動汽車屬于四輪機動車，沒證開車上路會被依法扣留車輛。只要是在道路上行駛的被認定為"機動車"車輛，都需要駕駛人有駕照。

　　但是電動汽車是純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池汽車的統(tǒng)稱。電動汽車的車長、車寬,包括車速都和機動車一樣,最高時速60公里/小時,車輛性能遠遠大于老年代步車,所以電動汽車還是機動車,駕駛者必須持有C類駕駛證才能上路行駛。

　　根據(jù)我國《安全法》第九十九條規(guī)定,未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的,處以二百元以上二千元以下罰款,可以并處十五日以下拘留。如果無證駕駛機動車發(fā)生交通事故的,按照交通事故的嚴重性可能會承擔刑事責任。

　　所以提醒廣大駕駛人,不管是機動車還是電動轎車,持合法手續(xù)和駕駛證是對自己和他人安全的保障。而在遇到交通事故時,交警處理方法公平公正,都將負有事故責任,所以,電動轎車也要按規(guī)定行駛,做到安全駕駛。

　　美國要求車輛辦理注冊登記，購買保險。低速電動車最終能否上路，取決于基層的市或鎮(zhèn)政府。日本不允許私人購買，只能采用免費試用、租賃共享等方式試用，一般需要按照輕型汽車牌照要求注冊登記，登記前車輛需要專門檢驗。申請試點時，需要地方政府或團體形成詳細實施方案，方案中要明確交通部門、汽車企業(yè)及協(xié)會、地方政府、車輛使用者等各方的具體責任和義務，方案報國土交通省下屬運輸支局同意后實施。