電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀(guān)后感200字500字 中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀(guān)后感心得體會(huì)簡(jiǎn)短幾句

　　《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影是根據(jù)真實(shí)事件改編，張涵予主演的機(jī)長(zhǎng)原型就是四川航空3U8633的“英雄機(jī)長(zhǎng)”的劉傳建，下面是《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀(guān)后感，希望通過(guò)《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這樣一部電影，能夠刷新大家對(duì)于中國(guó)民航人認(rèn)知，能夠讓大家明白每一次安全起落的背后是無(wú)數(shù)人努力的結(jié)果。下面是小編為大家收集的關(guān)于2019《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀(guān)后感_觀(guān)《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》心得有感5篇。希望可以幫助大家。

　　《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》觀(guān)后感1

　　作為國(guó)內(nèi)首部真實(shí)事件改編的民航題材影片，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》為觀(guān)眾呈現(xiàn)一部展現(xiàn)中國(guó)民航奇跡事件的超級(jí)大片!《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是根據(jù)2018年5月14日四川航空3U8633事故改編，在風(fēng)擋玻璃突然爆裂，駕駛艙瞬間失壓，氣溫降到零下40度，大量機(jī)載自動(dòng)化設(shè)備失靈，副駕駛半個(gè)身子被“吸”了出去的情況下。機(jī)長(zhǎng)劉傳健扎實(shí)的操作、正確的判斷，冷靜沉著的將飛機(jī)平穩(wěn)降落，這是一次足以載入航空史的奇跡，大家稱(chēng)他是“英雄”、“中國(guó)版薩利機(jī)長(zhǎng)”。

　　也正是因?yàn)橛辛藙�傳健和全體機(jī)組人員的共同努力，機(jī)上所有人員的生命被從死神手中奪了回來(lái)。

　　英雄其實(shí)就在身邊

　　這架航空器于2018年5月14日07:46分安全備降成都雙流機(jī)場(chǎng)，所有乘客平安落地，有序下機(jī)并得到妥善安排，大家在慶幸這場(chǎng)時(shí)間與生命戰(zhàn)役勝利的同時(shí)，也始終忘不了在飛機(jī)上那些遇事沉著冷靜的全體機(jī)組人員，自此“中國(guó)民航英雄機(jī)組”油然誕生。“英雄機(jī)組”這一特殊榮譽(yù)，源自總書(shū)記慶祝中華人民共和國(guó)成立69周年招待會(huì)上對(duì)他們正確處理空中險(xiǎn)情的肯定和贊揚(yáng)。

　　在會(huì)見(jiàn)“民航英雄機(jī)組”時(shí)，習(xí)總書(shū)記指出：“5·14”事件的成功處置絕非偶然，絕處置險(xiǎn)情時(shí)，機(jī)組人員所做的每一個(gè)判斷、每一個(gè)決定、每一個(gè)動(dòng)作都是正確的，都是嚴(yán)格按照程序操作的。危急關(guān)頭表現(xiàn)出來(lái)的沉著冷靜和勇敢精神，來(lái)自他們平時(shí)養(yǎng)成的強(qiáng)烈責(zé)任意識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)工作作風(fēng)、精湛專(zhuān)業(yè)技能。民航圈、民航事、民航人，他們的事跡就在我們每天工作觸眼可見(jiàn)的地方，英雄就在身邊。

　　學(xué)英雄事跡做好黨員

　　“學(xué)習(xí)總書(shū)記對(duì)于民航安全重要批示精神”“學(xué)習(xí)英雄事跡”的熱潮一時(shí)間成為了民航業(yè)百步不離口的話(huà)題。作為民航安檢隊(duì)伍中的一名黨員，此次學(xué)習(xí)讓我更加清晰了“己力”所向，也讓我更明確了作為一名身處一線(xiàn)的黨員和民航業(yè)的安檢工作者，如何在日常的工作中為“民航安全”做出自己的努力。在學(xué)習(xí)英雄事跡的時(shí)候，我們應(yīng)該對(duì)照自省。

　　我們或許要問(wèn)問(wèn)自己，同為民航人，我是否已經(jīng)具備了這樣的素質(zhì)和能力?在未達(dá)到這樣的能力時(shí)，我應(yīng)該如何讓自己達(dá)到這樣的水平?這或許是我近期一直在思考的問(wèn)題。作為一名黨員，要做到不斷提升政治站位、政治意識(shí)，充分認(rèn)識(shí)到我們與國(guó)家安全、民航安全密不可分的關(guān)聯(lián)，要能夠看得清我們平凡崗位的不平凡之處。我們是安全的守護(hù)者，是安全措施的落實(shí)人。

　　安全與責(zé)任意識(shí)共存

　　作為航空安全的守護(hù)者，在工作中保持高度的安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)是必要的。正如總書(shū)記指出的：安全是民航業(yè)的生命線(xiàn)，任何時(shí)候、任何環(huán)節(jié)都不能麻痹大意。安檢是空防安全的守護(hù)者，是安全措施的執(zhí)行人，保障空防安全既是我們的職責(zé)，也是我們的使命。安全是每位安全工作者們?yōu)橹畩^斗的最終目標(biāo)，因此，我們要時(shí)時(shí)刻刻保持高度的安全意識(shí)。

　　不麻痹、不大意、不放松、不僥幸，時(shí)刻將“三個(gè)反對(duì)”牢記于心，時(shí)刻將空防安全的底線(xiàn)熟記于心，用標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)勤，讓標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣。將意識(shí)落實(shí)到行動(dòng)中，扎實(shí)崗位職責(zé)，精湛安檢崗位的業(yè)務(wù)技能，落實(shí)好“三基建設(shè)”在日常的應(yīng)用，確保“在崗一分鐘、安全六十秒”，始終把安全責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人頭，傾盡“己力”，奉獻(xiàn)“民航安全”。