韓國重啟世越號(hào)調(diào)查 韓國世越號(hào)事故始末回顧

　　韓國重啟世越號(hào)調(diào)查 韓國世越號(hào)事故始末回顧

　　韓國今天(11日)正式成立“‘世越’號(hào)慘案特別調(diào)查小組”，此時(shí)距離“世越”號(hào)客輪沉沒已有5年零7個(gè)月。

　　據(jù)韓國KBS新聞11日報(bào)道，特別調(diào)查小組將于今天下午2點(diǎn)在首爾中央地方檢察廳小會(huì)議室發(fā)表聲明，并立即啟動(dòng)調(diào)查。

　　特別調(diào)查小組已于7日從“‘世越’號(hào)慘案特別調(diào)查委員會(huì)”接到調(diào)查紀(jì)錄，開始研究相關(guān)資料。

　　報(bào)道稱，預(yù)計(jì)特別調(diào)查小組將分析發(fā)生沉沒事故的原因、營救活動(dòng)等應(yīng)對(duì)過程、發(fā)生事故后的調(diào)查過程等廣泛內(nèi)容。

　　特別調(diào)查小組是大檢察廳直屬機(jī)構(gòu)，將受到反腐敗及重案組的指揮。據(jù)悉，這是檢察總長尹錫悅親自下達(dá)的指示。

　　2014年4月16日，“世越”號(hào)客輪在韓國全羅南道珍島郡附近水域沉沒，304人喪生，其中遇難者大部分是學(xué)生。

　　事后有顯示，海警并未積極救援受困者，一些政府官員甚至偽造數(shù)據(jù)以逃避責(zé)任，這起悲劇后來也成了樸槿惠被趕下臺(tái)的原因之一。直到4年后的2017年3月23日，“世越”號(hào)才得以打撈上岸。