國產(chǎn)Model3或降至19.7萬 特斯拉完成上海超級工廠建設(shè)采用國產(chǎn)供應(yīng)鏈

       （原標題：特斯拉國產(chǎn)化后具降價空間 機構(gòu)預(yù)測Model 3售價或低至19.7萬元 ）

　　近日，有國內(nèi)知名券商發(fā)布研究報告顯示，在特斯拉采用國產(chǎn)供應(yīng)鏈后，國產(chǎn)Model3在目前原價基礎(chǔ)上將具備27%至34%的降價空間，最低價格或低至19.7萬元。

　　事實上，在過去的2019年，特斯拉在中國以“令人嘆為觀止”的速度完成了上海超級工廠的建設(shè)，以及Model3車型的國產(chǎn)化。

　　《證券日報》記者查閱數(shù)據(jù)顯示，2019年前三季度，特斯拉全球交付25.52萬輛，超過2018年全年銷量。其中，Model3交付量達到20.82萬輛，占據(jù)了總體銷量的82%。

　　尤其值得一提的是，同期特斯拉在美國市場營收為31.27億美元，同比下滑39.08%；反觀中國市場，特斯拉在華營收高達6.69億美元，較去年同期大漲64%。而正是得益于中國市場的強勁表現(xiàn)，使特斯拉在第三季度實現(xiàn)扭虧為盈。

　　據(jù)特斯拉方面透露，1月7日，國產(chǎn)Model3將正式對外交付。如不出意外，公司CEO埃隆·馬斯克將親赴當日社會車主的交付儀式。

　　據(jù)券商報告顯示，由于國產(chǎn)Model3車型的生產(chǎn)成本比美版車型低出20%至28%，所以國產(chǎn)Model3的毛利率顯著高于美國生產(chǎn)的Model3車型。

　　記者注意到，目前國產(chǎn)Model3補貼后售價為29.905萬元，如果按照降價27%至34%計算，國產(chǎn)Model3最低售價或下探至19.7萬元。如此一來國內(nèi)新能源汽車品牌無疑將迎來正面沖擊。

　　就在不久前，特斯拉中國官方宣布，國產(chǎn)Model3正式降價3.2萬元。疊加上2.475萬元的國家補貼，原價35.58萬元的國產(chǎn)Model3標準續(xù)航升級版車型，最終售價被拉低至30萬元以下區(qū)間。