機(jī)票炒至18萬?專案組介入 為何回國機(jī)票一票難求

　　4月16日，中國民航局下發(fā)通知，要求航空公司對國際機(jī)票全部采取直銷模式，確保公開透明、明碼標(biāo)價，杜絕中間環(huán)節(jié)倒票、炒票行為。但這并未阻止代理商高價炒票的操作，每類航班代理商加價不等，直飛航班經(jīng)濟(jì)艙價格炒高至十多萬，宋剛說，“最高達(dá)到18萬。”

　　今年3月起，隨著海外疫情的擴(kuò)散，回國航班驟減，國際機(jī)票價格水漲船高，回國機(jī)票從2-4萬的經(jīng)濟(jì)艙全價炒到10萬元的實(shí)際成交價，背后經(jīng)過了層層加價的多次轉(zhuǎn)手，加價方卻不一定是擁有正規(guī)牌照的機(jī)票代理，而是擁有客戶資源的黃牛。

　　4月16日，中國民航局下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步明確疫情期間國際機(jī)票銷售有關(guān)問題的通知》，要求航空公司對國際機(jī)票全部采取直銷模式，確保公開透明、明碼標(biāo)價，杜絕中間環(huán)節(jié)倒票、炒票行為。

　　8月27日，某商旅公司知情人向封面新聞記者透露，疫情期間，一張回國經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票最高被炒到了18萬。目前，上海和北京公安成立了專案組，以詐騙形式立案調(diào)查，有數(shù)名旅客成功找代理人退返差價，但90%的旅客并不知情，仍以為是市場溢價行為。