蘋果將與現(xiàn)代汽車集團造車 蘋果的目標是在2027年推出AppleCar
蘋果造車再起波瀾,最新的傳聞落在了蘋果的“合伙人”身上。1月8日,就在特斯拉市值超越Facebook、馬斯克成為全球首富的同一天,市場傳聞稱蘋果正與現(xiàn)代汽車集團洽談自動駕駛電動車的合作,可能涉及Apple Car的制造和電池研發(fā),蘋果的目標是在2027年推出Apple Car。
這一消息最初是由《韓國經(jīng)濟日報》曝出的,此后路透社、彭博社等也相繼進行報道稱,現(xiàn)代汽車表示正在與蘋果就汽車合作進行討論。報道稱,這項合作計劃是由蘋果方面提出的,現(xiàn)代汽車已經(jīng)完成了內(nèi)部討論,正等待管理層批準。
對于該消息,蘋果拒絕置評,但現(xiàn)代汽車的回應卻是一再改口。最初,現(xiàn)代汽車一位官員否認了這一報道。隨后,現(xiàn)代汽車又通過美國全國廣播公司財經(jīng)頻道發(fā)布聲明稱,“據(jù)我們了解,蘋果正在與包括現(xiàn)代汽車在內(nèi)的多家全球汽車制造商進行討論。討論還處于早期階段”。
但沒過多久,口風又變了,現(xiàn)代取消了聲明中提到蘋果的內(nèi)容,改為“我們收到了多家公司的合作提議,但尚未做出決定”。
北京商報記者就合作的可能以及后續(xù)是否會有進展分別聯(lián)系了蘋果和現(xiàn)代兩家公司,但截至發(fā)稿時仍未收到回復。
受此消息影響,上周五當天,現(xiàn)代和其子公司股價激增,F(xiàn)代股價飆升23.8%,至每股255000韓元(約232.56美元),為1988年以來最大盤中漲幅。同時其汽車零部件制造商現(xiàn)代摩比斯同比大漲30%。
雖然定論尚無,但傳聞并非空穴來風。此前就接連有消息稱,蘋果將與其他制造商合作生產(chǎn)Apple Car。其實不只是蘋果,新老造車勢力的聯(lián)姻早就層出不窮。谷歌母公司Alphabet的自動駕駛部門Waymo已經(jīng)與克萊斯勒合作,而亞馬遜公司則與Rivian Automotive就送貨車展開合作。