員工每天打卡三次 奇葩規(guī)定旨在變相勸退？

　　原標(biāo)題：我的員工每天打卡三次什么情況?哪個(gè)公司這么奇葩?

　　四海網(wǎng)訊 因所謂的戰(zhàn)略升級(jí)而卷入“變相裁員”風(fēng)暴的人人車，日前發(fā)布了一項(xiàng)在員工看來(lái)很是奇葩、意在讓員工主動(dòng)離職的上班規(guī)定。

　　27日，藍(lán)媒匯獲得了一份人人車長(zhǎng)春分公司下發(fā)的口頭通知，通知稱公司自28日起開(kāi)始正常上班，不得外出，不在公司的BP統(tǒng)計(jì)口徑為曠工，每天打卡3次，早上9點(diǎn)、中午13點(diǎn)以及傍晚18點(diǎn)，公司執(zhí)行早中晚簽到。且每個(gè)人的工作都一樣，抄寫(xiě)紅黃線標(biāo)準(zhǔn)。

　　藍(lán)媒匯從人人車多位員工處了解到，人人車陸續(xù)通知所有未辦理離職的員工，返回所在分公司辦公室打卡，但大多工作賬號(hào)都未開(kāi)，實(shí)際上跟工作相關(guān)的事情，都干不了。

　　“公司此舉無(wú)非是變相讓員工主動(dòng)離職，拖不起的就離開(kāi)。”有人人車員工如此認(rèn)為，但越是這樣，他們?cè)揭?ldquo;斗爭(zhēng)”到底。

　　“此前公司評(píng)估師、銷售等總共大概30-40人，陸續(xù)有一些人簽離職了，因?yàn)樯习鄷r(shí)間短，也有不想和公司耗下去的。但亦有不少人選擇堅(jiān)持，要跟公司的戰(zhàn)略升級(jí)討個(gè)說(shuō)法。”據(jù)了解不少員工已經(jīng)開(kāi)始按照公司要求，準(zhǔn)時(shí)完成公司規(guī)定的打卡任務(wù)，坐在辦公室里“空耗時(shí)間”。

　　一切始于2月18日的人人車戰(zhàn)略升級(jí)。

　　當(dāng)日晚間，人人車創(chuàng)始人兼CEO李健發(fā)布了全員內(nèi)部信，稱人人車將正式啟動(dòng)“新平臺(tái)，新零售”的戰(zhàn)略升級(jí)，進(jìn)行平臺(tái)化運(yùn)營(yíng)，人人車的伙伴可以申請(qǐng)成為“種子合伙人”。不過(guò)伴隨著此次戰(zhàn)略升級(jí)，人人車此前所在全國(guó)各地雇傭的評(píng)估師、銷售等一線員工也幾乎走到了失業(yè)的邊緣。

　　如果不選擇成為公司的合伙人，就被視為自動(dòng)離職。在很多人人車員工看來(lái)，公司的戰(zhàn)略升級(jí)，實(shí)際上是“變相裁員”。

　　人人車的合伙人模式是通過(guò)繳納一定的線索費(fèi)，合伙人可以獲得買家和賣家的聯(lián)系方式。 獲取線索后，合伙人自己將車收回來(lái)，放到人人車線上平臺(tái)和線下賣場(chǎng)進(jìn)行銷售，交易產(chǎn)生的服務(wù)費(fèi)全部給到合伙人。

　　這也意味著，對(duì)于員工來(lái)說(shuō)，以前是人人車給他們發(fā)工資，但現(xiàn)在成為合伙人后，不僅不用發(fā)工資，他們還需要給公司交錢。更關(guān)鍵的是，不管選不選擇成為合伙人，他們都被離職了。