保時捷頻現(xiàn)缺陷 5個月累計(jì)召回超11萬輛

　　原標(biāo)題：保時捷頻現(xiàn)產(chǎn)品缺陷 5個月召回逾11萬輛遠(yuǎn)超在華一年銷量

　　四海網(wǎng)訊 得益于SUV市場的風(fēng)口效應(yīng)，過去10年保時捷在華銷售呈現(xiàn)持續(xù)高速增長態(tài)勢。遺憾的是，保時捷的跑車特質(zhì)正呈褪色之勢。盡管通過推出價格相對低廉的SUV車型，使得保時捷與大眾市場實(shí)現(xiàn)了成功對接，但與售價一同應(yīng)聲滑落的車質(zhì)，也令其品牌蒙塵。

　　近日，國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心一次性發(fā)布了多條汽車廠商召回的消息，保時捷品牌再度上榜。據(jù)保時捷(中國)汽車銷售有限公司表示，已向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃：將自2019年10月7日起，召回2010年11月1日至2016年9月13日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2011-2016款Panamera(帕那美拉)系列汽車，共計(jì)42070輛。

　　頻繁召回故障產(chǎn)品似乎已成為保時捷的習(xí)慣性動作。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，自去年12月21日至今，保時捷已累計(jì)五個月發(fā)布召回公告，合計(jì)召回車輛超11萬輛。需要指出的是，2018年，蟬聯(lián)保時捷第一市場的中國市場，其交付新車總數(shù)也僅為8.01萬輛。這意味著，保時捷半年的召回量已遠(yuǎn)超其2018年全年在華銷量。