保時(shí)捷頻現(xiàn)缺陷 5個(gè)月累計(jì)召回超11萬(wàn)輛

　　5個(gè)月累計(jì)召回超11萬(wàn)輛

　　在6年前保時(shí)捷剛剛推出Macan時(shí)，這一款將保時(shí)捷家族車(chē)型價(jià)格直接拉低至60萬(wàn)元以?xún)?nèi)的車(chē)型引發(fā)了無(wú)數(shù)爭(zhēng)議。時(shí)至今日，我國(guó)已成為卡宴和Macan的第一大市場(chǎng)。但遺憾的是，與售價(jià)一同應(yīng)聲滑落的車(chē)質(zhì)，正令保時(shí)捷品牌蒙塵。

　　《證券日?qǐng)?bào)》記者注意到，本次召回的Panamera在保時(shí)捷銷(xiāo)量中占比不算高，但在去年也斬獲了6000多輛的銷(xiāo)量。公告顯示，“由于空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)器控制單元的密封性不足，空氣中的濕氣可能滲入控制單元內(nèi)部，當(dāng)濕氣凝結(jié)成水滴的量達(dá)到一定程度時(shí)，可能導(dǎo)致控制單元內(nèi)部出現(xiàn)故障并發(fā)生短路，極端情況下不能排除發(fā)生火災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患”。自此，使得保時(shí)捷再度啟動(dòng)Panamera的召回。

　　為什么說(shuō)是再度?事實(shí)上，這已經(jīng)是年內(nèi)保時(shí)捷第三度召回Panamera車(chē)型。