11家航空波音索賠名單 波音這次“攤上大事了”

　　而索賠內(nèi)容主要為以下方面：

　　首先是延遲交付。據(jù)彭博社報道顯示，在波音尚未交付的4636架737MAX訂單中，中國占104架。而一般情況下，延遲交付需要按天、按貸款基數(shù)或者按照合同約定上限進行賠償。

　　其次是相關機型停飛對航企造成的各項維護、財務損失。

　　最后是因為相關機型停飛，對航企在旺季時造成調(diào)配困難，乃至于運營損失。不過這部分損失不容易量化，如果在沒有合同約定的情況下，并不容易計算。

　　可以想象的是，如果全球的航企都跟進，紛紛向波音公司提出索賠，那波音公司將面臨巨額的賠償。但這對波音公司而言，還不是最難應付的，因為大概率來說，各個航企以后還要與波音公司合作，所以在對航企的賠償上，還有商量的余地。