長五遙三發(fā)射成功 2020年中國航天有哪些看點(diǎn)

　　2019年12月27日，長征五號遙三運(yùn)載火箭在中國文昌航天發(fā)射場成功將實(shí)踐二十號衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。

　　此次發(fā)射成功，無疑為中國航天的“超級2020”打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　2020年中國航天有哪些看點(diǎn)，長征五號運(yùn)載火箭將承擔(dān)哪些任務(wù)，往下戳↓

　　看點(diǎn)1：探月工程三期嫦娥五號任務(wù)

　　探月工程分為“繞”、“落”、“回”三個階段。

　　2007年， 長征三號甲火箭發(fā)射“嫦娥一號”實(shí)現(xiàn)了我國首次月球環(huán)繞探測。

　　2010年，長征三號丙火箭發(fā)射“嫦娥二號”獲得世界首幅分辨率為7米的全月圖。

　　2013年，長征三號乙火箭發(fā)射“嫦娥三號”實(shí)現(xiàn)了月球軟著陸，我國航天器首次降落在地球以外的天體上。

　　2018年，長征三號乙火箭發(fā)射“嫦娥四號”實(shí)現(xiàn)了人類探測器首次造訪月球背面。

　　2020年，我國將用長征五號擇機(jī)發(fā)射“嫦娥五號”，實(shí)現(xiàn)月面無人采樣返回，圓滿完成探月工程三步走的總體規(guī)劃目標(biāo)。據(jù)長征五號總指揮王玨介紹，嫦娥五號任務(wù)需要將8噸多的嫦娥五號探測器直接送入地月轉(zhuǎn)移軌道，而完成這一任務(wù)，具有大運(yùn)載能力的長征五號火箭最為適合。

　　看點(diǎn)2：我國首次火星探測任務(wù)

　　目前，我國正在開展首次火星探測工程的研制工作。按照計(jì)劃，2020年，我國將用長征五號發(fā)射火星探測器，并通過一次發(fā)射實(shí)現(xiàn)火星環(huán)繞、著陸和巡視探測。

　　火星是太陽系的行星之一，大約每隔26個月就會發(fā)生一次“火星沖日”，這時火星與地球的距離會達(dá)到極近值，這段時間可以使用較小的代價(jià)將探測器送往火星，因此人類的火星探測活動通常也會每隔26個月出現(xiàn)一次高潮。在2020年就有一次“火星沖日”的機(jī)會。

　　探測器發(fā)射后，大約需要經(jīng)過7個月左右時間的飛行抵達(dá)火星。

　　長征五號總設(shè)計(jì)師李東說，該火箭的成功研制，將大幅度提高我國進(jìn)入空間的能力，助力我國深空探測能力和水平的提升，實(shí)現(xiàn)在深空探測領(lǐng)域的跨越。

　　看點(diǎn)3：助力中國載人空間站建設(shè)

　　中國載人航天工程確立了三步走的發(fā)展戰(zhàn)略：第一步，發(fā)射載人飛船，建成初步配套的試驗(yàn)性載人飛船工程，開展空間應(yīng)用試驗(yàn);第二步，突破航天員出艙活動技術(shù)、空間飛行器的交會對接技術(shù)，發(fā)射空間實(shí)驗(yàn)室，解決有一定規(guī)模的、短期有人照料的空間應(yīng)用問題;第三步，建造空間站，解決有較大規(guī)模的、長期有人照料的空間應(yīng)用問題。

　　從2003年到2016年，我國將11位航天員14人次送至太空，將天宮一號和天宮二號送上天，意味著“三步走”的第一步和第二步任務(wù)已圓滿完成。中國航天即將進(jìn)入空間站時代。

　　據(jù)載人航天辦公室消息，我國載人航天空間站預(yù)計(jì)在2022年左右建成，可支持3名航天員長期駐留，在軌運(yùn)行10年，將向國際社會開放合作，提供全球共享的空間應(yīng)用平臺。

　　作為執(zhí)行載人航天空間站工程中發(fā)射空間站核心艙的主力火箭——長征五號B運(yùn)載火箭預(yù)計(jì)將在2020年迎來首秀，這也將加速我國載人空間站建設(shè)的步伐。

　　長征五號運(yùn)載火箭的研制歷程，也為新一代運(yùn)載火箭積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。2020年，由中國航天科技集團(tuán)一院抓總研制的長征五號B、長征七號甲、長征八號等多型新一代運(yùn)載火箭將相繼迎來首飛。